去年夏天跟朋友喝酒，聊到電動(dòng)車越來(lái)越火，我突然一拍大腿：“為啥不自己建個(gè)充電站？”說(shuō)干就干，我直接開(kāi)整。結(jié)果一研究，才知道這玩意兒預(yù)算水太深。下面我就從頭捋一遍，這過(guò)程跌得滿坑滿谷，大家聽(tīng)我細(xì)細(xì)道。

第一步：找地盤(pán)搞土地成本

建站第一步是地盤(pán)。我一開(kāi)始沒(méi)當(dāng)回事兒，跑郊區(qū)找了個(gè)空地，心想便宜得很。結(jié)果問(wèn)了一圈，租金貴得嚇人。光是一小塊兒地段，每月就得掏幾千塊。更別說(shuō)買下產(chǎn)權(quán)了，那價(jià)碼直接上天。土地位置越靠市中心，預(yù)算越高，沒(méi)門(mén)兒，我只好退到二線街道。

成本大頭：地段差一寸，錢(qián)就多一萬(wàn)。

第二步：買充電樁設(shè)備成本

裝備這玩意兒才是坑。我去市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠，充電樁種類五花八門(mén)：有快充、慢充、樁型大小不一?？斐錁兑慌_(tái)就得兩三萬(wàn)起跳，慢充便宜一半多。我算了下賬：一個(gè)20個(gè)樁的小站，光設(shè)備就得幾十萬(wàn)起步。

關(guān)鍵點(diǎn)：設(shè)備品牌選不對(duì)，預(yù)算直接翻番。

第三步：安裝施工成本

裝樁才是真折騰。我雇了本地施工隊(duì)，以為一天搞定。結(jié)果挖地基、拉電線、架設(shè)備，工人一拖就是半個(gè)月。材料費(fèi)算下來(lái)就夠喝一壺：電線、水泥、鐵架，零零碎碎加起來(lái)又砸出去十來(lái)萬(wàn)。還出過(guò)岔子：大雨把樁泡壞了，重裝又花冤枉錢(qián)。

教訓(xùn)：施工意外一出，錢(qián)就跟水一樣流。

第四步：辦執(zhí)照法規(guī)成本

這步最磨人！我跑斷腿去辦手續(xù)：環(huán)保審批、電力許可、安全證。光蓋章就折騰兩個(gè)月，每次都得塞紅包找門(mén)路。辦證費(fèi)、中介費(fèi)、罰款（搞錯(cuò)文件被罰過(guò)），雜七雜八湊一起，小幾萬(wàn)沒(méi)跑了。

• 辦證拖時(shí)間，錢(qián)就白扔
• 法規(guī)不懂行，預(yù)算翻車

第五步：后期維護(hù)成本

建完以為能歇著了？沒(méi)門(mén)兒！站點(diǎn)一開(kāi)張，問(wèn)題就來(lái)了：設(shè)備老壞、檢修人員工錢(qián)、電費(fèi)蹭蹭漲。上個(gè)月樁子短路，換零件又掏了上萬(wàn)。每月固定開(kāi)支：

• 電費(fèi)幾千塊
• 工人工資上萬(wàn)
• 維修基金拉滿

到頭來(lái)，整個(gè)項(xiàng)目從零折騰到上線，小半年過(guò)去。預(yù)算從最初的20萬(wàn)計(jì)劃，一路飆到快80萬(wàn)才搞定。這五個(gè)鬼玩意兒：地盤(pán)、裝備、施工、執(zhí)照、維護(hù)，一環(huán)扣一環(huán)，哪個(gè)出岔子都讓錢(qián)飛走。兄弟們真要整的話，先備好錢(qián)包和心理素質(zhì)！