最近刷短視頻，看到網(wǎng)上賣的那些汽車節(jié)油優(yōu)化器吹得天花亂墜，說(shuō)是插上就能省油省錢。我當(dāng)時(shí)就心動(dòng)了，但想想又覺(jué)得不對(duì)勁——這要是真那么好使，加油站都得關(guān)門(mén)了？干脆自己試一把，看看是真是假。畢竟我天天開(kāi)車通勤，油錢一個(gè)月要小一千，能省幾毛錢也開(kāi)心。

搞測(cè)試前的準(zhǔn)備

我先在淘寶買了個(gè)節(jié)油優(yōu)化器，花了三百多塊，樣子就像個(gè)小黑盒子，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)直接插車上接口就行。心里打鼓，擔(dān)心被坑，但為了實(shí)測(cè)，硬著頭皮上了。然后，我挑了條固定路線：從家到公司，來(lái)回40公里，平常開(kāi)這段路油耗在8升左右。

• 計(jì)劃是：先空開(kāi)幾天，啥都不插，測(cè)正常油耗。
• 再裝上優(yōu)化器，同樣開(kāi)幾天，對(duì)比數(shù)據(jù)。

記錄工具簡(jiǎn)單粗暴：車上自帶的油耗表，加上我手動(dòng)算平均值。省得花錢折騰專業(yè)設(shè)備，咱普通老百姓就得用土辦法。

開(kāi)始實(shí)測(cè)第一輪

頭三天，我啥都沒(méi)插，開(kāi)那條路上下班。路上該堵就堵，紅綠燈等得心煩，油門(mén)也沒(méi)亂踩。開(kāi)完一算：第一天平均8.1升，第二天7.9升，第三天8.2升。取個(gè)中，基本在8升晃蕩。這數(shù)據(jù)記在本子上，心里有底了。

裝上那優(yōu)化器。一插上接口，車?yán)餆粢婚W一閃，說(shuō)明書(shū)說(shuō)開(kāi)始省油了。我立馬開(kāi)同一路線。頭一天下來(lái)，盯著表看半天，油耗平均8.0升——只降了0.1，基本沒(méi)啥區(qū)別！氣不過(guò)又開(kāi)兩天，結(jié)果還是8.0升左右。心涼半截，懷疑是不是我開(kāi)得不夠穩(wěn)。

多跑幾趟找差別

我不服氣，又跑高速試試。平時(shí)周末郊游，高速油耗低點(diǎn)。沒(méi)裝優(yōu)化器時(shí)，開(kāi)100公里測(cè)試：平均7.2升。裝上去后，再開(kāi)同樣路段：降到7.0升。這回降了0.2，可一算賬——百公里省不到兩毛錢，這點(diǎn)錢連瓶水都買不起。

• 折騰一周：城市里跑，優(yōu)化器和沒(méi)裝沒(méi)啥兩樣。
• 高速上略降一丁點(diǎn)，但基本可以忽略。

中間還出小插曲：優(yōu)化器卡住了拔不下來(lái)，費(fèi)老大勁才拽掉。氣得我差點(diǎn)摔地上。

省油真相大白

實(shí)測(cè)一圈兒下來(lái)，結(jié)論明擺著：這玩意兒沒(méi)什么大用。油耗降得太少，花錢買它純?cè)┓N。搞不好還傷車電路，風(fēng)險(xiǎn)太大。

真要想省油，不如平時(shí)勤快保養(yǎng)、換換濾芯，還有開(kāi)車別猛踩油門(mén)——這些土方法更管用。

我為啥非要做這個(gè)測(cè)試？前陣子油價(jià)漲瘋了，老婆天天嘮叨油費(fèi)貴，逼著我去搞省油點(diǎn)子。結(jié)果倒白忙活一場(chǎng)。以后看到這種廣告，直接劃走，省得浪費(fèi)時(shí)間。