我平時愛搗鼓些小項目，這回是朋友介紹搞充電站的。前陣子電動車越來越火，我就尋思試試看。開始以為是小事，結(jié)果折騰夠嗆。

從頭說，為啥要搞這玩意兒？

去年年底，我騎電驢去超市，結(jié)果車快沒電了，找充電樁跑了老遠(yuǎn)。路上聊了幾個鄰居，大家都抱怨充電站少，排隊半天。我一想，這機(jī)會不錯，就跟老婆商量：“咱投點(diǎn)錢弄個小站，既能賺外快，又方便大伙兒?！崩掀帕R我瞎折騰，但拗不過我嘮叨，就說先搞個預(yù)算試試看。

第一步，先摸個底，搞清楚成本

我上網(wǎng)搜了下，發(fā)現(xiàn)價格亂糟糟的。有的說幾千塊搞定，有的張口就是幾十萬。我直接去本地市場逛了一圈。先看地皮租用費(fèi)：找了幾個街邊停車位，跟老板談判。談來談去，一個小角落，每月租金得500塊，簽了個一年合同。

然后計算設(shè)備。買充電樁最關(guān)鍵：我跑電器城，問了好幾家。普通的慢充樁，一個大約3000塊左右；要是快充的，貴死，一臺就得1萬多。我預(yù)算緊，就買了兩個慢充的，總共花了6000。

安裝費(fèi)也得算上。自己動手沒那本事，找工人幫忙：聯(lián)系個熟人的施工隊，人工費(fèi)一天200塊。我跟他們挖坑、埋電線、固定樁子，折騰了整整三天。這還沒完，材料費(fèi)加起來：電線、保護(hù)罩、開關(guān)啥的，又丟了1000塊進(jìn)去。

• 地皮租金：6000（一年價）
• 充電設(shè)備：6000（兩個慢充樁）
• 人工費(fèi)：600（三天工錢）
• 材料費(fèi)：1000

光這些就花了13600，老婆一聽差點(diǎn)炸毛。

第二步，實(shí)際搭建中的各種幺蛾子

真動手了，才發(fā)現(xiàn)問題一堆。挖坑那天雨下老大，地皮濕了滑得要命。工人摔了一跤，設(shè)備差點(diǎn)泡湯。結(jié)果耽誤一天工，多付了200塊補(bǔ)償費(fèi)。

接下來是電路接通。老小區(qū)電線老舊，額外拉了條新線，得加收300塊。我這預(yù)算快崩了。測試階段更搞笑：第一回插電試試，一個樁冒煙了！拆開一看，里頭零件燒了。我聯(lián)系廠家扯皮半天，換了新件，省了500，不然又得多掏錢。

還得辦手續(xù)。去街道報備，填表交材料，花了兩百塊手續(xù)費(fèi)。還好沒卡殼。

搞定了，算算總賬

折騰兩個月，總算開了張。站子小，就兩個樁位。第一天生意冷清，只賺了兩塊錢。但慢慢有回頭客了，一個月下來，收入差不多夠覆蓋成本。

總開支清點(diǎn)出來： 花了16000塊左右

主要是地皮和硬件占大頭。人工和意外費(fèi)太狠，差點(diǎn)把我老本坑光。

搞完這攤子，經(jīng)驗值漲了點(diǎn)。預(yù)算得留余地，別傻乎乎光算數(shù)字。老婆也笑話我：“下回再搞點(diǎn)先寫個白紙黑字的規(guī)劃?！?下次我鐵定多準(zhǔn)備一筆”意外基金“，免得被坑哭。